Los camiones híbridos, del concepto a la realidad

Una nueva generación de vehículos verdes, como llaman algunos fabricantes a los vehículos híbridos, se encuentran en los mercados, donde pasaron de ser un concept truck a una realidad.

Eaton es uno de los fabricantes que mayor desarrollo ha invertido a los vehículos Norteamericanos, montando alianzas con Kenworth, Freigthliner Peterbilt e Intenational, y con su tecnología ePTO que permite el aprovechamiento de la energía con el motor apagado.

Las mayores ventajas que tienen estos sistemas son el ahorro de combustible que puede estar mínimo en un 30% y un 60% que representan un ahorro anual estimado en 4 Mil Dólares, según sea el precio internacional.

Otras de los beneficios que presenta este tipo de tecnología es el ahorro del sistema de frenos, pues al utilizar estos para acumular energía en las baterías, los mismos no utilizan toda su fricción, es decir, como el funcionamiento de un freno eléctrico.

Los efectos ambientales son sobresalientes en los camiones híbridos y la realidad sobre un vehículo verde se vuelve tangible, ya que se estima una colaboración de limpieza del efecto invernadero de 11 a 16,5 toneladas de dióxido de carbono por unidad.

Este tipo de tecnología ya se encuentra en el marcado de los Estados Unidos con los vehículos medianos, sin embargo empresas como Peterbilt, en conjunto con Eaton, tienen una tracto mula rodando por las carreteras con un sistema intermedio eléctrico entre embrague y caja de velocidades llamado Fuller UltraShift, para que esta tecnología no sea vulnerable fuera de las grandes ciudades. El modelo estaría preparado para el 2010.

Por esta razón el gobierno estadounidense ofrece incentivos tributarios a quienes inviertan en la nueva tendencia en camiones, impulsando el mejoramiento de su capa ambiental.

Gracias las duras pruebas que ha tenido que soportar este tipo de tecnología, es sabido que el “Talón de Aquiles” son las baterías, para lo cual los productores diseñan actualmente programas de arriendo de baterías, cuestión que ayuda a los usuarios a no tener que encargarse del supuesto problema.

Pareciera que la competencia por cuidar el medio ambiente ha comenzado, primero con los fabricantes europeos y su tecnología Aditivaza con AdBlue y ahora los Norteamericanos con sus híbridos.

Viva el desarrollo de tecnologías limpias.