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25. Jul. 11 / A.A.G./ 3:16 pm

William Fonseca: Tricampeón del Concurso Nacional de Tractomulas en reversa

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En medio de un frio intenso y una llovizna ‘espantabobos’, el pasado sábado 23 de julio se realizó la versión número XX del Concurso Nacional de Tractomulas Copa Terpel 2011. El campeón del evento fue el conductor William Fonseca, quien impuso un nuevo record, al completar el recorrido en reversa, rodeando la plaza de Samaca, en 2 minutos 12 segundos con 97 centésimas. Es la tercera vez consecutiva que Fonseca, oriundo de Samaca, se corona vencedor del evento.

“Le dedicó este triunfo primero que todo a la Virgencita Del Carmen. A mis compañeros camioneros les digo que ojalá Dios nos ilumine cuando estemos en la carretera, trasnochando y ganándonos nuestro sueldo, nuestro trabajo para sostener a nuestra familia. Muchas gracias a los que confían en mí. Gracias Samaca lindo, los quiero”, gritó el tricampeón desde lo más alto del podio.

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Fonseca también le dedicó el triunfo a su padre Ángel Fonseca, a su madre Rosa María  Munebar, a su esposa, a sus hijos y a todos los patrocinadores. Oficialmente recibió 3 millones de pesos en efectivo que le dio Terpel y la Corporación Samaca Siglo XXI, una carpa para tractomula, dos licuadoras y un juego de cornetas. Pero, algunos empresarios le dieron más dinero y premios en especie. Se calcula que Fonseca se llevó más de 5 millones de pesos por haber ganado el concurso de tractomulas.  El campeón condujo una Kenworth, de placa XJA 817, marcada con el número 1, por ser el defensor del título del 2010.  

En segundo lugar quedó Juan Carlos Galindo, quien completó el recorrido en 2 minutos 29 segundos y 72 centésimas. Galindo recibió 2 millones de pesos en efectivo, un guardapolvo, y un juego de cornetas.  En tercer lugar llegó otro miembro de la dinastía Fonseca, Nelson Fonseca, campeón del evento en 2007 y 2008, quien manejó una Kenworth de placa XJB-219, e hizo el recorrido en 2 minutos y 24 segundos.

Al conductor Juan Carlos Rodríguez le dieron un premio especial de 250 mil pesos, por haber completado el recorrido en un poco más de 4 minutos. Rodríguez no tiene mano derecha y maneja y mete cambios solo con la izquierda. El corazón noble de los samaquences afloró y los empresarios aportaron más dinero al premio de Rodríguez, quien obtuvo una bolsa casi igual al subcampeón. Este magnífico conductor les dedicó el triunfo a la Virgen, a su familia, y a su pueblo.

“Ese man es un duro, muchos de los que vienen acá se ‘tirar’ 5 minutos y hasta más en completar el recorrido y tienen las dos manos, ese man es un verraco y se merece la plata que le dieron”, afirmó doña Marta Isabel Gil, una de las samaquences que estuvo en la plaza principal durante la premiación.

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El cuarto lugar fue para Jhon Tito Rodríguez, con 2 minutos y 43 segundos, quinto para Sebastián Larrota con 3 minutos y 5 segundos. Sexto para Nelson Casallas con 3 minutos 8 segundos. Séptimo Carlos Alberto Vanegas con 3 minutos 16 segundos. Octavo Sierra con 3 minutos 17 segundos. Noveno Leonardo Martínez con 3 minutos 37 segundos. Y decimo José Díaz con 3 minutos 51 segundos.

A pesar del mal clima que marcó el evento, la competencia fue limpia y no hubo heridos, o incidentes. Únicamente un retraso de más de media hora, porque la tarima estaba sin luz y los computadores no podían realizar las mediciones y sistematizar los resultados. Muchos asistentes se quejaron por el retraso, pero se lo aguantaron porque “un evento de estos no aguanta sin el narrados poniéndole picante al asunto”, opinó Giovanny López, un bogotano que vio por primera vez a la competencia.

La carrera empezó casi a las 2 de la tarde y finalizó a las 6:15. La premiación se extendió hasta las 9:00 de la noche, porque todos los conductores participaron en el desfile nocturno en honor a la Virgen del Carmen. La particularidad del evento es ser la única prueba donde los conductores tienen que manejar sus tractomulas completas (cabezote y tráiler carpado) en reversa y hacer un recorrido de 650 metros. Participaron 40 conductores. 

La temperatura promedio que hizo durante el evento fue de 8 grados centígrados, indica la página de Internet del Ideam, por eso muchos asistieron en ruana, con sombrilla o con pesadas chaquetas. La concurrencia fue pobre hasta las 5 de la tarde, cuando el cielo se despejó definitivamente y los asistentes pudieron gozar de unos minutos de ese sol sabanero que no calienta, pero reconforta el cuerpo entumecido.  

El cierre musical empezó con el mariachi clásico contemporáneo, seguido de los juegos pirotécnicos del maestro Fabio Contreras y por la presentación de la niña revelación de Samacá, Marcela Tobar, integrante de Los Niños Cantores de Boyacá. Al filo del a media noche se presentó el grupo vallenato Kvrass, ganador Congo de Oro en el Carnaval de Barranquilla 2011. Y los más aguantadores desafiaron el frio glacial y amanecieron en la verbena popular a cargo de la Orquesta Pachanga Show.

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20 años en reversa

El 18 de julio de 1992 se dio inicio al primer concurso de tractomulas gracias a la iniciativa del padre Oscar de Jesús Clavijo, que con un grupo de samaquenses tomaron la iniciativa de celebrar la fiesta de la Virgen del Carmen y vincularon al gremio transportador por el desarrollo económico y social que le generan al municipio.  El primer ganador del evento fue Héctor Ojeda. En años posteriores se creó la feria comercial para buscar un mayor acercamiento entre los proveedores y el transportador. El evento le ha dado realce al municipio de Samaca, porque es la única competición en el mundo que se realiza en una improvisada pista manejando totalmente en reversa.

 
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