BIO DME el nuevo combustible para motores diesel

Después de investigar por varios, empresas de la Unión Europea han desarrollado un nuevo combustible alternativo, específicamente para el uso en motores de encendido por compresión o Diesel llamado BIO_DME. Proceso y aplicación que ampliaremos en la próxima edición de la Revista Publicamión.

Con la unión de empresas como CHEMREC, que tiene la exclusividad en la tecnología del Licor Negro y ayuda a las plantas de pulpa y papel a convertirse en bio-refinerías; DELPHI empresa especializada en sistemas de inyección para motores Diesel; ETC (Energy Technology Centre) centro de investigación y desarrollo de combustibles renovables con especial atención a la combustión, gasificación y procesos de Biorefinación; HALDOR TOPSOE empresa de suministro de catalizadores y tecnología que se utiliza en todo el mundo para crear un mejor medio ambiente en la industria de refinación y garantizar combustibles más limpios; Preem Petroleum, la compañía petrolera más grande de Suecia que representa el 80% de la capacidad de las refinerías locales y el 30% de la capacidad de las refinerías en los países nórdicos; TOTAL industria de lubricantes y gas y el GRUPO VOLVO, uno de los principales fabricantes mundiales de camiones, autobuses y equipo de construcción, sistemas de propulsión para aplicaciones marinas e industriales, componentes y servicios aeroespaciales.

Se ha desarrollado el Bio-DME, siglas que abrevian el Bio Di Metil Eter, combustible producido a partir de Biomasa que se genera de un licor negro al someter a bajas presiones el gas licuado, comúnmente usado en aerosoles. Actualmente el biocombustible Bio-DME se encuentra en periodo de prueba en 14 camiones Volvo FH con motor D13 de 440 caballos, rodando por el continente europeo con el fin de garantizar una reducción en el ruido de la combustión, menos material particulado, dióxido de carbono y óxidos nitrosos. El desafío es reemplazar, para el año 2030, más del 50% del combustible en el transporte de carga pesada. Espere todo el proceso completo en nuestro próximo número de la Revista Publicamión.