Camiones en el Rally Dakar Argentina- Chile 2010

Del 1 al 17 de enero de 2010, se realizó la edición número 33 del Rally Dakar nuevamente en sur América, por las carreteras, pistas, montañas y desiertos de Argentina y Chile. Fueron 14 etapas donde los pilotos tuvieron que sortear un recorrido que incluyó una extensa travesía en la que enfrentaron condiciones extremadamente difíciles, como el cruce de la cordilleras de los Andes con una diferencia de altitud de aproximadamente 4.000 metros y etapas de alta velocidad siguiendo los mismos cursos utilizados por el WRC (World Rally Championship).

Ha sido una carrera muy agotadora, donde sólo el 52% (de un total de 362 unidades en total), incluyendo motocicletas y automóviles, terminaron la competencia.

En la categoría camiones participaron vehículos de diferentes marcas, cumpliendo funciones de asistencia, otros de asistencia/competición y otros, diseñados y equipados exclusivamente para la competición.

El ruso Vladimir Chagin a bordo de un poderoso KAMAZ, con un tiempo total de final de 55h04’47, ha sido el ganador del rally en la categoría camiones. Este ruso ha conseguido un logro histórico al alcanzar 56 victorias de etapa superando el record del mítico piloto Estefan Peter Hansen (piloto de motos y ahora en carros) por un triunfo, e igualar el récord de Karel Loprais, al alcanzar su sexta victoria en la general, tras 2000, 2002, 2003, 2004 y 2006. Por último, la victoria de Chagin se convierte también en la 9ª de Kamaz en el Dakar, que logra un nuevo récord, adjudicándose todas las etapas de esta 32ª edición.

El Zar, como se le conoce a este gran piloto, encabezó la prueba desde la primera etapa y la mantuvo hasta el final, dejando a un lado a rivales como Ales Loprais, (TATRA LOPRAIS – TATRA TEAM), considerado la mayor amenaza para el ruso, quien tuvo que abandonar tras un accidente en el segundo día y el brasileño André de Azevedo, (TATRA – PETROBRAS LUBRAX), quien perdió toda posibilidad en la quinto día de competencia, debido a un grave problema mecánico.

Pero el equipo KAMAZ no quedó contento con un primer puesto y logró también que el ruso Firdaus Kabirov (KAMAZ – KAMAZ MASTER) ocupara la segunda posición en la general a 1h13’08 de su compañero Chagin. El holandés Marcel Vlan Vliet, del equipo GINAF RALLY POWER se alzó con el tercer lugar a 10h43’20 s del ganador. Este año iniciaron la competencia 52 camiones, pero 28 tuvieron que abandonar la ilusión debido a fallas mecánicas o por descalificación.