Entran en funcionamiento en Bogotá Buses Transmilenio Euro V Mercedes Benz
El sistema de transporte masivo de pasajeros de la capital colombiana cuenta ahora con 6 buses Mercedes Benz Euro V, dando un paso adelante en el control de emisiones que contribuye a la conservación del medio ambiente.
Esta tecnología se implementa por primera vez en Latino América, poniéndose a la par de los países europeos que utilizan tecnología limpia en los motores para vehículos de pasajeros. Con esto, Mercedes Benz comienza a cumplir con la normatividad nacional que exige que a partir del 1º de julio de 2010 solo se comercialicen productos para sistemas de transporte masivo con norma ambiental Euro IV o superiores, y Mercedes Benz se ha adelantado para convertirse en la única marca en el país que ofrece dicha tecnología.
La presentación a los medios se hizo en el Portal de la Américas de Transmilenio en Bogotá, donde expertos de la marca respondieron a las inquietudes sobre la utilización de esta tecnología, sobre todo en el tema que contempla la calidad del combustible colombiano utilizado en los motores diesel; aclarando que el ACPM utilizado ahora en Colombia ha mejorado su calidad en un 80% al reducir su contenido de azufre de 2.500 partes por millón a máximo 500, que en el caso de Bogotá y para los sistemas de transporte masivo de las otras ciudades contará con diesel de menos de 50 ppm, cantidad requerida para los motores Euro IV en adelante, representando una reducción del 90% en el contenido de azufre.
“Blue Tec será la tecnología aplicada en los Buses Euro V, desarrollo de Mercedes Benz que combina una combustión optimizada con un sistema de depuración de los gases de escape. Se basa en el principio denominado Reducción Catalítica Selectiva (SCR), que mediante la mezcla de aire y una solución de Urea (AdBlue), se obtiene amoniaco. Este último se mezcla con los gases de escape, reaccionando con óxido de nitrógeno, produciendo nitrógeno y agua. De esta manera se ayuda a reducir las emisiones visibles (Humo) generadas por los vehículos de transporte público ayudando al cuidado del medio ambiente” expresan los técnicos de la marca.
Ficha técnica vehículo articulado OM 457 LA
Motor:
Mercedes Benz OM-457 LA/V
Disposición:
Vertical en línea longitudinal
Número de cilindros:
6 en línea
Diámetros por carrera:
128mm x 155mm
Cilindrada total:
11.967 cm3
Relación de compresión:
17.25:1
Sistema de alimentación:
DTC (Diesel Technologic Company). Turbo alimentado
pos-enfriado con sistema Blue Tec.
Presión de inyección:
1.800 bar.
Potencia:
354 CV a 1.900 rpm.
Torque:
1.600 Nm a 1.100 – 1.600 rpm.
Lubricación:
Circulación forzada con bomba de engranajes.
Compresor:
Voith de 3 cilindros accionado por engranajes directos del
motor y refrigerado por agua.
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