Se acerca la “Hora Cero” para el paro camionero.

Después de varios días en los que el Ministerio de Transporte y la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, intentaran negociar lo que solicitan los transportadores de carga, no se llegó a ningún acuerdo, por lo que a las 12 de la noche del miércoles 2 de febrero iniciará el paro camionero.

De la única forma en la que se podría evitar que los más de 180.000 camioneros afiliados a la ACC se vayan a aparo, es que el gobierno dé marcha a tras con la iniciativa de retirar la tabla de fletes, que piensa cambiar por la figura de la “Libertad Vigilada”. Así mismo, el gremio solicita el reajuste de la tabla de fletes, que desde el año 2008 no ha tenido ninguna modificación en los precios por tonelada de carga, mientras que por el contrario el costo de los combustibles, lubricantes, mantenimiento y peajes incrementa sin tener en cuenta que cada vez las utilidades por viaje son menos, y si esto se le suma que el estado de las vías no ha sido el mejor y que gracias a la fuerte temporada invernal por la que pasó el país a final de año, los camioneros se han visto obligados a tomar rutas alternas y por vías perores, lo que aumenta significativamente los costos de operación.

Por su parte, el Ministro de Transporte, German Cardona Gutiérrez, considera que continuar con la tabla de fletes le quita competitividad al país, siendo el único de Latino América que funciona con este mecanismo tarifario, por lo cual no cree razonable la decisión del gremio de parar los vehículos por tiempo indefinido.

Las posiciones están claras y al parecer ninguno dará reversa, por lo cual el paro de camioneros es un hecho, obviamente con las consecuencias negativas para la industria y comunidad en general que dependemos del transporte de carga por carretera.